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每卖一辆车亏4.5万!雷军仍“狂飙”:交付目标增至35万台

100次浏览     发布时间:2025-03-24 13:24:24    

近日,小米集团发布2024年第四季度及全年财报,小米集团全年总收入3659亿元,同比增长35%;全年经调整净利润272亿元,同比增长41.3%。

汽车业务方面,截至2024年12月31日,小米汽车共交付了136854辆小米SU7系列汽车,单车平均亏损约4.53万元。智能汽车方面,截至2024年12月31日,小米汽车共交付136854辆小米SU7系列汽车,智能电动汽车的ASP(平均销售价格)为每辆234479元。

但在这份光鲜成绩单背后,一个刺眼的数据却引发热议,根据全年数据,每卖出一台均价23.4万元的小米SU7,公司就要倒贴4.5万元。

财报显示,小米集团智能电动汽车等创新业务在2024年实现营业收入328亿元,占总体收入的9%。其中,智能电动汽车销售收入为321亿元,其他相关业务收入为7亿元,综合毛利率18.5%,智能电动汽车等创新业务经调整净亏损人民币62亿元。

小米集团合伙人、总裁卢伟冰在财报电话会上表示,小米内部对汽车业务没有非常明确的盈利时间表要求,但会努力改善该业务的盈利情况。相比于2024上半年单车亏损额超6万的情况,小米汽车亏损幅度有所收窄。

卢伟冰曾表示,对于小米的汽车业务亏损,其一是当前小米汽车规模比较小,汽车是典型的需要规模经济的行业;其二是小米汽车第一辆车投入巨大,成本消化还需要时间。此外,作为纯电轿车,小米SU7在所有的车型里面成本是最高的,因为电池非常贵。

值得一提的是,发布财报当日,雷军通过微博宣布,将2025年全年交付目标从30万辆上调至35万辆。

卢伟冰称,目前小米汽车单月订单量还在不断增加中,交付压力非常大,正在全力提升产能,除通过改善工作流程来提升工作效率外,公司还在联合供应商合作伙伴一起想办法。

据悉,近期小米推出的新车型SU7 Ultra,其首单量已超过1万台,目标人群主要为30岁至35岁的消费者,其中传统豪华车换购用户占比高达80%至90%,来自BBA的用户超过6000万。

来源:读创财经

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